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發布時間：
2024-11-18 11:32
來源：
哈爾濱東北中發電力設備有限公司,案例展示
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案例展示
無
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其他內容
封閉母線
2021-11-09
哈爾濱東北中發電力設備有限公司，主要生產高低壓電器成套設備裝置、配電箱、配電柜、變壓器、環網柜、柜體、動力柜、變頻器柜、GCS抽屜柜、箱式變電站、計量電表箱、雙電原箱、PZ30配電箱、封閉母線及電纜橋架等。公司技術力量雄厚，產品已通過ISO9001:2008質量認證體系認證及CCC強制性產品認證。能夠滿足輸、配電現代化建設的需求。
配電柜使用方法
2021-09-22
GCS抽屜柜使用條件
2021-09-08
哈爾濱東北中發電力設備有限公司，生產：哈爾濱KYN28柜、哈爾濱配電箱、哈爾濱配電柜、變壓器、GCS抽屜柜、環網柜、變頻器柜、箱式變電站、計量電表箱、雙電原箱、PZ30配電箱、封閉母線及電纜橋架等。
配電柜
2021-08-30
配電柜（箱）分動力配電柜（箱）和照明配電柜（箱）、計量柜（箱），是配電系統的末級設備。配電柜是電動機控制中心的統稱。配電柜使用在負荷比較分散、回路較少的場合；電動機控制中心用于負荷集中、回路較多的場合。它們把上一級配電設備某一電路的電能分配給就近的負荷。這級設備應對負荷提供保護、監視和控制。 分別是指分動力配電柜和照明配電柜、計量柜等配電系統的末級設備。 主要開關柜類型： 低壓開關柜有GGD、GCK、GCS、MNS、XLL2低壓配電箱和XGM低壓照明箱。 主要區別： GGD是固定式，GCK、GCS、MNS是抽屜柜。GCK和GCS、MNS柜抽屜推進機構不同； GCS和MNS柜最主要的區別是GCS柜只能做單面操作柜，柜深800mm，MNS柜可以做雙面操作柜，柜深1000mm。 優缺點： 抽出式柜（GCK、GCS、MNS）較省地方，維護方便，出線路多，但造價貴； 固定式柜（GGD）相對出線回路少，占地較大（如果地方小做不了固定柜的建議該做抽屜柜）。 配電板(箱)安裝要求是：配電板(箱)應用不可燃材料制作；觸電危險性小的生產場所和辦公室，可安裝開啟式的配電板；在觸電危險性大或作業環境較差的加工車間、鑄造、鍛造、熱處理、鍋爐房、木工房等場所，應安裝封閉式箱柜；在有導電性粉塵或產生易燃易爆氣體的危險作業場所，必須安裝密閉式或防爆型的電氣設施；配電板(箱)各電氣元件、儀表、開關和線路應排列整齊，安裝牢固，操作方便。落地安裝的板(箱)底面應高出地面5~10 mm；操作手柄中心高度一般為1.2～1.5m；板(箱)前方0.8～1.2m的范圍內無障礙物；保護線連接可靠；板(箱)以外不得有裸帶電體外露；必須裝設在板(箱)外表面或配電板上的電氣元件，必須有可靠的屏護?。 配電板(箱)內各電氣元件及線路應接觸良好，連接可靠；不得有嚴重發熱、燒損現象。配電板(箱)的門應完好；門鎖應有專人保管。 配電板的電路圖分為一次原理圖、二次原理圖，一次原理圖即為主電路原理圖。二次原理圖即為控制電路的原理圖。 智能一體化配電柜 智能一體化配電柜相對之前的這些配電柜做出了大的改進！是一次技術革新！ 針對當前機房配電容易發生單點故障的現狀，集成當今最先進技術成果和硬軟件設計于一身。致力于給機房配電的建設和管理帶來了全新的體驗，主要應用于金融、電信、企業、政府等數據中心和機房，容量范圍為30KVA-160KVA。整個配電系統采用標準的網絡機柜兼模塊化結構設計，搭配豐富的選配件，可以根據機房的實際需要，為客戶量身定制個性化的高可靠性產品。 智能配電柜實時監控各輸出分路的電流，并可設定各輸出分路電流異常的預告警值，如16A開關，設定報警值為14A，則負載超過14A就報警，可預先發現故障或人為操作隱患，避免過載時，開關切斷電源，造成整個機柜設備斷電。另外輸出分路選用熱插拔斷路器，具備取電相位的調整能力，輕松實現3相不平衡的靈活調整，也可在不斷電的情況下，在線增加輸出分路，進行開關更換。 產品還采用大屏幕液晶觸摸屏，對電壓、電流、頻率、有用功率、無用功率、電能、諧波等電力品質做全方位的監控。用戶對機房配電系統運行狀況一目了然，以便于及早發現安全隱患，及早規避風險。 除此之外，用戶還可選擇ATS、EPO、防雷、隔離變壓器、UPS維護開關、市電輸出分路等功能，確保機房配電系統的安全和穩定。 一、配電柜為船舶配電中樞八產和設備的正常運轉，任何無關人員不得扳動板上的開關。 二、發電機組啟動后，應利用動力屏升速開關手動緩慢加速，直到發電機進入正常工作狀態，電壓與頻率達到規定值，方可合閘送電。 三、配電板進入配電狀態后，不得隨意拔動動力屏升速開關，空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。 四、發電機并聯運行要嚴格按照并車條件要求與規定進行操作，要注意出現逆功率（逆流）和并車失敗等現象。 五、停機時應先切斷發電機負荷，然后空載停車，不得帶負荷直接停機。 六、交插岸電時，應先切斷岸電屏各動力開關，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉換，嚴禁帶負荷操作。 七、配電柜應定期進行清潔和維護保養工作，以便使設備始終處于良好的工作狀態。 八、發電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應集中思想，謹慎操作，防止意外事故發生，否則將追究個人事故責任。 九、充放電板為船舶應急配電板，當班輪機人員應經常檢查其工作狀況，隨時保證低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。 十、正常航行時，配電板上各路開關應處于接通，以保證發電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。 十一、以上各點希望輪部成員嚴格遵守。 二次接線流程 一、按照原理圖來了，不在同一位置的的要上端子，千萬不要一個端子接3根線。查錯就不是那么查了，只能按照原理圖來一個個對。 1、導線橫截面的選用 市電（交流220V）電壓回路的線用1.5平方毫米的；電流回路用2.5平方毫米的。蓄電池一般用1.5平方毫米就可以。 2、接線時候，要檢查好導線兩端的信號是否對應，以免造成不必要的錯誤。 3、最主要的是看明白原理圖及接線圖。 二、如果是新手要先審圖，整理一條自己的思路，而且還可以檢查一下圖紙有沒有問題，不懂的地方可以先弄明白，這樣有利于做線。然后才開始接線。整個接線的過程都需要細心，當然，如果你是老手的話，就不用說這么多了。 施工人員應認真閱讀并熟悉二次線符號，要將二次接線圖與原理圖進行核對，確保接線圖正確無誤。 對二次接線施工的要求：按圖施工，接線正確；導線與電氣元件采用螺栓連接、插接、焊接或壓接等，均應牢固可靠，接線良好；配線整齊清晰、美觀；導線絕緣良好，無損傷；柜內導線不應有接頭；回路編號正確，字跡清晰。 電纜芯線截面的選擇還應符合下列要求： （1）電流回路：應使電流互感器的工作準確等級，此時，如無可靠根據，可按斷路器的電流容量確定最大短路電流。 （2）電壓回路：當全部保護裝置和安全自動裝置動作時（考慮到發展，電壓互感器的負荷最大時），電壓互感器至保護和自動裝置屏的電纜壓降不應超過額定電壓的3%。 （3）操作回路：在最大負荷下，操作母線至設備的電壓降，不應超過10%額定電壓。 三、電流互感器二次繞組不允許開路。電壓互感器二次側不允許短路 二次接線前，應熟悉一下圖紙： 1、原理圖。（表示各回路的工作原理和相互作用。圖紙不久表示出二次回路中各元件的連接方式，而且還表示出與一次回路有關的聯系） 2、展開圖 3、端子排圖 4、安裝接線圖?
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